Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/7033| Назва: | До питання узагальнення математичної моделі маневреності автопоїздів |
| Інші назви: | On the issue of generalization of a mathematical model of maneuverability of lorry convoys |
| Автори: | Мойся, Д. Л. Сакно, О. П. Ермоленко, С. С. Муженко, Д. І., Ковальчук, О. А. Подимський, А. І. Немиш, Р. В. Прищляк, Р. Л. |
| Дата публікації: | 2015 |
| Видавництво: | ХНТУСГ |
| Бібліографічний опис: | Мойся Д. Л., Сакно О. П., Ермоленко С. С., Муженко Д. І., Ковальчук О. А., Подимський А. І., Немиш Р. В., Прищляк Р. Л. До питання узагальнення математичної моделі маневреності автопоїздів. Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів. 2015. № 3. С. 301-307. |
| Серія/номер: | Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів № 3; |
| Короткий огляд (реферат): | Розглядаються проблеми керованості дволанкового автопоїзда з керованим напівпричепом. Виконано аналіз стійкості стаціонарних режимів автопоїзда з керованим напівпричепом. Стійкість кругових режимів проаналізована на основі аналізу власних значень системи лінійного наближення. The problem of controlling a two-unit lorry convoy with the guided semitrailer is discussed. The analysis of stability of steady-state conditions of lorry convoy with the guided semitrailer is performed. The stability of the circular conditions is analyzed based on the analysis of the characteristic constants of the linear approximation. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/7033 |
| ISSN: | 2311-441X |
| Розташовується у зібраннях: | № 3 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 43.pdf | 748.54 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.