Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/7033| Название: | До питання узагальнення математичної моделі маневреності автопоїздів |
| Другие названия: | On the issue of generalization of a mathematical model of maneuverability of lorry convoys |
| Авторы: | Мойся, Д. Л. Сакно, О. П. Ермоленко, С. С. Муженко, Д. І., Ковальчук, О. А. Подимський, А. І. Немиш, Р. В. Прищляк, Р. Л. |
| Дата публикации: | 2015 |
| Издательство: | ХНТУСГ |
| Библиографическое описание: | Мойся Д. Л., Сакно О. П., Ермоленко С. С., Муженко Д. І., Ковальчук О. А., Подимський А. І., Немиш Р. В., Прищляк Р. Л. До питання узагальнення математичної моделі маневреності автопоїздів. Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів. 2015. № 3. С. 301-307. |
| Серия/номер: | Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів № 3; |
| Краткий осмотр (реферат): | Розглядаються проблеми керованості дволанкового автопоїзда з керованим напівпричепом. Виконано аналіз стійкості стаціонарних режимів автопоїзда з керованим напівпричепом. Стійкість кругових режимів проаналізована на основі аналізу власних значень системи лінійного наближення. The problem of controlling a two-unit lorry convoy with the guided semitrailer is discussed. The analysis of stability of steady-state conditions of lorry convoy with the guided semitrailer is performed. The stability of the circular conditions is analyzed based on the analysis of the characteristic constants of the linear approximation. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/7033 |
| ISSN: | 2311-441X |
| Располагается в коллекциях: | № 3 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 43.pdf | 748.54 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.