Определение основных показателей взаимодействия жесткого колеса мотоагротехники с опорным основанием в тормозном режиме

Abstract

Рассмотрены вопросы механики качения жесткого колеса в режиме торможения, как мгновенное опрокидывание рычага. Представлены зависимости для определения основных показателей взаимодействия колеса с опорной поверхностью в тормозном режиме: силы, скорости, мощность. Установлено, что качение колеса в тормозном режиме приводит к уменьшению глубины колеи.

Розглянуті питання механіки кочення жорсткого колеса у режимі гальмування, як миттєве перекидання важеля. Запропоновані залежності для визначення основних показників взаємодії колеса з опорною основою в режимі гальмування: сили, швидкості, потужність. Встановлено, що кочення колеса в режимі гальмування призводить до зменшення глибини колії.

The questions of mechanics of wobbling of hard wheel are considered in the mode of braking, as an instantaneous knocking over of lever. Dependences are presented for determination of basic indexes of co-operation of wheel with an underpayment in the brake mode: forces, speeds, power. It is set that wobbling of wheel in the brake mode results in diminishing of depth of track.