Удосконалення організації перевезень навалочних вантажів на прикладі «АТП № 16363»

Abstract

Мета дослідження - удосконалення організації перевезень навалочних вантажів на АТП – 16368. Об'єктом дослідження є процес перевезення навалочних вантажів рухомим складом АТП – 16368 Предметом - технологічний процес перевезення навалочних вантажів рухомим складом АТП – 16368 в місті Харків. Для АТП – 16368 проведено сегментацію, яка дозволила виявити найбільш доцільний напрямок подальшої інтенсифікації комерційних зусиль та технологічних потужностей. В результаті аналізу існуючих методів організації перевезень перевезення навалочних будівельних вантажів можна віднести до децентралізованих масових перевезень, які виконуються в прямому сполученні, мають постійний характер та призначені для виконання будівельних робіт. Удосконалення технологічного процесу проводилось у відповідності до рекомендацій другого розділу. Маршрутизація перевезення дозволила розробити дванадцять постійних маршрутів руху. Десять з яких маятникові з порожнім зворотнім пробігом а два - колові. Колові маршрути було перевірено на коефіцієнт використання пробігу. Визначення економічного ефекту виконувалось за двома окремими показниками. Одержано наступні результати: 1. Економічний ефект за рахунок впровадження колових маршрутів є найбільший та дорівнює 80005,60 грн/рік. 2. Економічний ефект від узгодження дорівнює 16170,66 грн/рік. Сумарний економічний ефект від впровадження розроблених заходів в технологічний процес перевезень для підприємства може дати економічний ефект, який перевищує 96176,26 грн/рік.