Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/17999| Title: | Динамічний аналіз міцності дорожніх покриттів при нестаціонарному навантаженні |
| Other Titles: | Динамический анализ прочности дорожных покрытий при нестационарном нагружении Dynamic strength analysis of road covers at non stationary loading |
| Authors: | Сметанкіна, Н. В. |
| Keywords: | багатошарове дорожнє покриття;пружна основа;нестаціонарне навантаження;многослойное дорожное покрытие;упругое основание;нестационарная нагрузка;multilayer road cover;elastic foundation;non-stationary loading |
| Issue Date: | 2016 |
| Publisher: | ХНТУСГ |
| Citation: | Сметанкіна Н. В. Динамічний аналіз міцності дорожніх покриттів при нестаціонарному навантаженні. Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства, Вип. 173 «Механізація сільськогосподарського виробництва». 2016. С. 99-103. |
| Series/Report no.: | Вісник Харків. нац. техн. ун-т сіл. госп-ва ім. П. Василенка, № 173; |
| Abstract: | Запропоновано метод розрахунку на міцність багатошарового
дорожнього покриття на пружній основі. Поведінка шарів розглядається з
урахуванням деформацій зсуву та інерцій обертання нормального елемента у
кожному шарі. Пружна основа моделюється згідно з гіпотезою Вінклера.
Досліджено напружено-деформований стан дорожнього покриття з різними
композиціями шарів. Предложен метод расчета на прочность многослойного дорожного покрытия на упругом основании. Поведение слоев рассматривается с учетом деформаций сдвига и инерций вращения нормального элемента в каждом слое. Упругое основание моделируется согласно гипотезе Винклера. Исследовано напряженно-деформированное состояние дорожного покрытия с различными композициями слоев. The strength calculation method for a multilayer road cover on the elastic foundation is offered. The behavior of layers is considered taking into account shear strains and rotation inertia of the normal element in each layer. The elastic foundation is modeled according to the Winkler hypothesis. The stress-strained state of the road cover with various compositions of layers is analyzed. |
| URI: | https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/17999 |
| Appears in Collections: | Випуск 173: Механізація сільськогосподарського виробництва |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 15_173_2016.pdf | 381.6 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.