Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: https://repo.btu.kharkov.ua/handle/123456789/1089
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorКравцов, А. Г.-
dc.date.accessioned2022-06-15T10:51:01Z-
dc.date.available2022-06-15T10:51:01Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationКравцов А. Г. Експериментальні дослідження трибосистем при наявності фулеренів в мастильному матеріалі. Частина 3. За конструктивними параметрами трибосистем. Інженерія природокористування. 2021. № 3 (21). С. 12-20.uk_UA
dc.identifier.issn2311-1828-
dc.identifier.urihttps://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/1089-
dc.description.abstractУ роботі представлені результати експериментальних досліджень і теоретичні криві зміни об`ємної швидкості зношування та коефіцієнта тертя при зміні конструкції трибосистем та концентрації фулеренових композицій в змащувальному матеріалі. Конструкцїю трибосистем оцінювали двома параметрами: величиною комплексного параметра, який характеризує внутрішнє тертя структури сполучених матеріалів та величиною площ тертя І об’ємів матеріалу, які розташовані під площами тертя. Такий параметр враховується коефіцієнтом форми трибосистеми. Експериментальним шляхом доведено лінійна монотонна залежність зменшення об'ємної швидкості зношування від величини комплексного параметру на 23,0 - 29,2% при застосуванні фулеренових композицій різної концентрації. Встановлено, що залежності зміни коефіцієнта тертя мають немонотонний характер. При поєднанні матеріалів в трибосистемі до величини комплексного параметру, який дорівнює 1600, коефіцієнта тертя зменшується до 32,4%. При величинах комплексного параметру, які перевищують значення 1600, ефект зниження коефіцієнта тертя збільшується до 71%. Зроблено висновок, що застосування фулеренових композицій дасть найбільший ефект для трибосистем, де сполучені матеріали перевищують значення комплексного параметру 1600. Даний висновок розкриває практичне значення роботи. Результати експериментальних досліджень і теоретичні криві зміни об`ємної швидкості зношування і коефіцієнта тертя при зміні геометричних розмірів трибосистеми - коефіцієнта форми Кф та концентрації фулеренових композицій, показали, що збільшення площі тертя, при одночасному введенні фулеренових композицій, сприяє зниженню швидкості зношування на 22,8 - 28,7%. Доведено, що раціональною концентрацією при зміні конструктивних параметрів трибосистем може виступати теоретично обґрунтована і експериментально підтверджена середня величина: 0,75 гр/кг фулеренів + 99,25 гр/кг рослинної високоолеїнової олії, в якості розчинника, з подальшим додаванням в базову оливу. Використання даного висновку дозволить раціонально застосовувати фулеренові композиції для розробки новітніх змащувальних матеріалів.uk_UA
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherХНТУСГuk_UA
dc.relation.ispartofseriesІнженерія природокористування;№ 3 (21)-
dc.subjectфулерениuk_UA
dc.subjectфулеренові композиціїuk_UA
dc.subjectзмащувальні матеріалиuk_UA
dc.subjectрослинні оліїuk_UA
dc.subjectконструкція трибосистемиuk_UA
dc.subjectвнутрішне тертя структури матеріалівuk_UA
dc.subjectкоефіцієнт форми трибосистемиuk_UA
dc.subjectоб`ємна швидкість зношуванняuk_UA
dc.subjectкоефіцієнт тертяuk_UA
dc.subjectфуллереныuk_UA
dc.subjectфуллереновые композицииuk_UA
dc.subjectсмазочные материалыuk_UA
dc.subjectрастительные маслаuk_UA
dc.subjectконструкция трибосистемыuk_UA
dc.subjectвнутреннее трение структуры материаловuk_UA
dc.subjectкоэффициент формы трибосистемыuk_UA
dc.subjectобъемная скорость изнашиванияuk_UA
dc.subjectкоэффициент тренияuk_UA
dc.subjectfullerenesuk_UA
dc.subjectfullerene compositionsuk_UA
dc.subjectlubricantsuk_UA
dc.subjectvegetable oilsuk_UA
dc.subjecttribosystem designuk_UA
dc.subjectinternal friction of the structure of materialsuk_UA
dc.subjectform factor of the tribosystemuk_UA
dc.subjectvolumetric wear rateuk_UA
dc.subjectcoefficient of frictionuk_UA
dc.titleЕкспериментальні дослідження трибосистем при наявності фулеренів в мастильному матеріалі. Частина 3. За конструктивними параметрами трибосистемuk_UA
dc.title.alternativeЭкспериментальные исследования трибосистем при наличии фуллеренов в смазочном материале. Часть 3. При изменении конструктивных параметров трибосистемuk_UA
dc.title.alternativeExperimental studies of tribosystems in the presence of fullerenes in a lubricant. Part 3. When changing the design parameters of tribosystemsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Располагается в коллекциях:№ 3 (21)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
4.pdf407.8 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.