Совершенствование метода оценки технического состояния цилиндро-поршневой группы

Abstract

Предложен метод оценки технического состояния цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) отличающийся от существующих учетом разделения потоков газов на головку цилиндра и поршневую группу, проходящих в картер двигателя, что позволяет повысить точность по сравнению с известными существующими методами до 40%.

We propose a method of evaluating the technical condition of the cylinder-piston group (CPG) is different from the existing view of the separation of gas streams in the cylinder head and piston group, passing into the crankcase, which improves accuracy compared to existing methods known to 40%.