Обґрунтування довжини трелювальної системи для транспортування круглого лісоматеріалу в повністю завантаженому стані під наметом лісу

Abstract

Побудована математична модель повороту повно поворотного чотириколісного трелювального причепу при транспортуванні круглого лісоматеріалу під наметом штучно створеного лісового насадження з метою визначення максимально допустимої довжини трелювальної системи, виходячи з умови вільного її проходження між ростучими деревами. Виконана чисельна реалізація отриманої математичної моделі з відповідними графічними відображеннями результатів розрахунків для конкретних вихідних параметрів.

Построена математическая модель поворота полноповоротного четырехколесного трелевочного прицепа при транспортировке круглого лесоматериала под пологом искусственно созданного лесного насаждения с целью определения максимально допустимой длины трелевочной системы, исходя из условия свободного ее движения между растущими деревьями. Произведена числовая реализация полученной математической модели с соответствующими графическими отображениями результатов расчетов для конкретных исходных данных

A mathematical model rotation of four-wheel forestry trailer during transport of round timber under the canopy of the man-made forest plantations to determine the maximum length logging system, based on the conditions of free passage between growing trees is constructed. Numerical implementation of the resulting mathematical model with the appropriate graphical display of the results of calculations for specific output parameters is received