Оцінка тягово-динамічних властивостей на основі прискорення трактора

Abstract

Необхідність проведення оцінки функціонування МТА є однією з важливих задач сучасної науки. З великою ймовірністю можливо стверджувати що, як тягова концепція трактора, так і методи оцінки тягово-динамічних і економічних властивостей потребують змін в умовах сучасного тракторобудування. Особливу актуальність ці питання набувають при оцінці тягових параметрів закордонних тракторів великої енергонасиченості. Звичайні тягові випробування не дають можливості оцінити потенційні можливості тракторів бо реалізувати потужність двигуна через рушії енергонасиченого трактора дуже важко. Також слід зауважити, що класична тягова характеристика не враховує динамічні навантаження трактора під час виконання технологічної операції. В роботі проведений аналіз та виявлений ряд суттєвих недоліків існуючих методів дослідження МТА. Запропонована методика оцінки тягово-динамічних і економічних властивостей тракторів, що надасть можливість враховувати стохастичні навантаження, при виконанні технологічних операцій, та отримати динамічну тягову характеристику. Одним з недоліків запропонованої методики є необхідність досить складної аналітичної обробки результатів експерименту, та досить велике значення для якості отриманих результатів має кваліфікація наукового персоналу. Розроблено аналітичне авторське програмне забезпечення, що дозволяє зменшити складність обробки результатів та дозволяє використовувати наведений метод в сільськогосподарських підприємствах без залучення висококваліфікованих наукових співробітників. Запропонована програма має можливість в режимі реального часу проводити обробку результатів вимірювання та автоматично розраховує значення тягового зусилля, ефективної потужності, швидкості. Результати розрахунків виводяться на екран у вигляді графічних залежностей, також можливо отримати результати в цифрових значеннях для подальшої обробки.

Необходимость проведения оценки функционирования МТА является одной из важных задач современной науки. С большой вероятностью можно утверждать, что, как тяговая концепция трактора, так и методы оценки тягово-динамических и экономических свойство требуют изменений в условиях современного тракторостроения. Особую актуальность эти вопросы приобретают при оценке тяговых параметров иностранных тракторов большой энергонасыщнености. Обычные тяговые испытания не дают возможности оценить потенциальные возможности тракторов, поэтому реализовать мощность двигателя через движители энергонасыщенного трактора очень трудно. Также следует заметить, что классическая тяговая характеристика не учитывает динамические нагрузки трактора при выполнении технологической операции. В работе проведен анализ и выявлен ряд существенных недостатков существующих методов исследования МТА. Предложенная методика оценки тягово-динамических и экономических свойств тракторов позволит учитывать стохастические нагрузки при выполнении технологических операций и получить динамическую тяговую характеристику. Одним из недостатков предложенной методики является необходимость достаточно сложной аналитической обработки результатов эксперимента, и достаточно большое значение для качества полученных результатов имеет квалификация научного персонала. Разработано аналитическое авторское программное обеспечение, позволяющее уменьшить сложность обработки результатов и позволить использовать приведенный метод в сельскохозяйственных предприятиях без привлечения высококвалифицированных научных сотрудников. Предложенная программа имеет возможность в режиме реального времени проводить обработку результатов измерения и автоматически рассчитывать значения тягового усилия, эффективной мощности, скорости. Результаты расчетов выводятся на экран в виде графических зависимостей, также можно получить результаты в цифровых значениях для дальнейшей обработки.

The need to evaluate the functioning of the MTU is one of the most important problems of modern science. With high probability it can be argued that, as the traction tractor concept and evaluation methods trailer dynamic and economic properties require changes in the modern tractor. Of particular relevance of these issues are in the evaluation of the parameters of the traction foreign tractors largest energy saturation. Conventional traction tests do not allow to evaluate the potential of tractors, so to realize the power of the engine through a power tractor propellers very difficult. It should also be noted that the classical traction characteristics do not take into account the dynamic loads of the tractor when the manufacturing operation. The paper analyzes and identified a number of significant shortcomings of the existing MTU research methods. The proposed assessment methodology trailer dynamic and economic properties of tractors will allow to take into account the stochastic load in the performance of manufacturing operations and get the dynamic traction characteristics. One of the drawbacks of the proposed method is the need for a rather complex analytical processing of the experimental results, and a large enough value for the quality of the results has qualified scientific personnel. Developed analytical authoring software that allows to reduce the complexity of processing the results and allow the use of the method shown in the agricultural enterprises without the involvement of highly qualified scientific personnel. The proposed program has the ability to conduct real-time processing of the measurement results and automatically calculate the values of traction and efficient power, speed. The calculation results are displayed in the form of a graph; you can also get the results in digital values for further processing.