Розробка технології герметизації серцевини радіатора за допомогою формуючого клейового складу

Abstract

Важливою складовою частин тракторів і автомобілів є радіатор, що забезпечує нормальну роботу двигунів внутрішнього згоряння. У процесі експлуатації внаслідок корозії та механічних пошкоджень порушується герметичність серцевини радіатора. Усунення такого дефекту щороку вимагають до 10 % парку машин залежно від віку. Відновлення працездатності машин, що мають течу охолоджувальної рідини в радіаторі, в даний час здійснюється або заміною всього радіатора, або пайкою трубок у місці течі, або заглушкою трубок, які мають дефекти. Технології ремонту, засновані на використанні клейових складів, дозволяють не тільки замінити зварювання, наплавлення, а й відновлювати працездатність деталей машин та обладнання, відновлення яких загальноприйнятими способами неможливе чи небезпечне згідно з вимогами охорони праці. Застосування клейових складів дозволяє відновлювати працездатність вузлів та деталей без застосування спеціального обладнання, безпосередньо сільськогосподарськими товаровиробниками в умовах машинних дворів та стоянок, а за необхідності – у польових умовах. Мета роботи полягає у розробці технології відновлення працездатності серцевини радіатора ДВЗ з використанням формоутворюючого клейового складу, що забезпечує нормальний тепловий режим двигуна. Об'єктом дослідження є процеси взаємодії формоутворюючого клейового складу з поверхнею серцевини радіатора та температурні режими роботи ДВЗ. Предметом дослідження є спосіб та технологія ремонту серцевини радіаторів двигунів внутрішнього згоряння.