Підвищення довговічності деталей муфт зчеплення транспортних засобів сільськогосподарського призначення

Abstract

Порушення в роботі машин сільськогосподарського виробництва, обумовлені руйнуванням й зношуванням деталей, що лімітують діяльність нормальної експлуатації агрегатів, викликають простої й вимагають додаткових витрат на виготовлення запасних частин і ремонту машин. Експлуатаційна надійність деталей перебуває в прямій залежності від їхньої міцності, зносостійкості, циклічної й корозійної стійкості. З метою підвищення цих характеристик необхідно правильно вибирати методи ремонту, матеріал деталей, удосконалювати конструкцію устаткування, забезпечувати точність зборки, поліпшувати методи холодної та гарячої обробки. У кожному агрегаті деталі, що піддаються однаковому виду зношування, повинні мати, по можливості, однакові властивості, що забезпечують термін служби, порівнянний з міжремонтним періодом роботи механізму. В окремих деталях необхідно виключити вплив концентраторів навантажень. На вітчизняних і закордонних заводах в наш час широко застосовують різні методи підвищення довговічності деталей машин, металоконструкцій і інструмента, термічну й хіміко-термічну обробку, механізоване й ручне наплавлення, дифузійну обробку поверхневого шару, пластичне деформування поверхні. В даній роботі вивчаються причини виходу з ладу чавунних деталей (натискних диски муфт зчеплення), необхідність і обсяг робіт по їхньому відновленню.