Научно-инновационные аспекты теории трактора. Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства

Abstract

Обоснованы научно-инновационные аспекты (от лат. аspectus – взгляд, точка зрения) теории трактора, базирующееся на основных положениях классической механики. Доказано, что при оценке тягового баланса трактора необходимо учитывать активную и пассивную работу, для тягово-приводных МТА сформулирована гипотеза оптимальных затрат энергии. Приведены основные положения инновационного направления тяговой динамики трактора, базирующееся на решении обратной задачи динамики классической механики

Обґрунтовано науково-інноваційні аспекти (від лат. Аspectus - погляд, точка зору) теорії трактора, що базується на основних положеннях класичної механіки. Доведено, що при оцінці тягового балансу трактора необхідно враховувати активну і пасивну роботу, для тягово-привідних МТА сформульована гіпотеза оптимальних витрат енергії. Наведено основні положення інноваційного напряму тягової динаміки трактора, що базується на рішенні зворотної задачі динаміки класичної механіки

Substantiated scientific and innovative aspects (from Lat. Aspectus - opinion, point of view) the theory of the tractor, which is based on the basic principles of classical mechanics. It is proved that in assessing the balance of the tractor drawbar must be considered active and passive job for trailer drivers MTA hypothesised optimal energy consumption. The main provisions of the innovative direction of traction tractor dynamics, based on the mode of the inverse problem of the dynamics of classical mechanics