Критерии выбора грузовых автомобилей и повышение эффективности технической эксплуатации автомобилей

Abstract

Целью исследований является разработка критериев выбора грузовых автомобилей путем анализа, систематизации, обобщения проектных качеств и условий эксплуатации автомобильного транспорта, которые позволят повысить эффективность эксплуатации автомобильного транспорта. Проанализировано и обобщено современное состояние качества создаваемых автомобилей, состояние условий их эксплуатации, классификации условий технической эксплуатации автомобилей. Результаты проведенного анализа показали, что высокие эксплуатационные свойства современных интеллектуальных автомобилей не всегда могут быть реализованы из-за недостаточных транспортной инфраструктуры и дорожно-транспортных условий. Существующая классификация условий эксплуатации отражает не все факторы, которые необходимо учитывать при выборе и назначении автомобилей. Предложена, классификация, которая учитывает дорожные, климатические, социально-экономические и экологические условия эксплуатации автомобилей. Показано, что для эффективной эксплуатации грузовых автомобилей необходимо при их выборе учитывать дорожные, транспортные и природно-климатические условия, технико-экологическую безопасность автомобиля, топливную экономичность, скоростные и нагрузочные качества, требования высокого уровня технической эксплуатации. При этом максимальная эффективность эксплуатации грузовых автомобилей определяется их проектным уровнем интеллектуализации, дорожно-транспортными условиями и уровнем технической эксплуатации. Оптимальная реализация проектных эксплуатационных и интеллектуальных свойств автомобиля может быть получена при выборе автомобиля для конкретного вида и объема работ при соответствующих условиях технической эксплуатации автомобиля.

Метою досліджень є розробка критеріїв вибору вантажних автомобілів шляхом аналізу, систематизації, узагальнення проектних якостей і умов експлуатації автомобільного транспорту, які дозволять підвищити ефективність експлуатації автомобільного транспорту. Проаналізовано та узагальнено сучасний стан якості створюваних автомобілів, стан умов їх експлуатації, класифікації умов технічної експлуатації автомобілів. Результати проведеного аналізу показали, що високі експлуатаційні властивості сучасних інтелектуальних автомобілів не завжди можуть бути реалізовані через недостатні транспортної інфраструктури та дорожньотранспортних умов. Існуюча класифікація умов експлуатації відображає не всі фактори, які необхідно враховувати при виборі і призначення автомобілів. Запропоновано, класифікація, яка враховує дорожні, кліматичні, соціальноекономічні та екологічні умови експлуатації автомобілів. Показано, що для ефективної експлуатації вантажних автомобілів необхідно при їх виборі враховувати дорожні, транспортні та природно-кліматичні умови, технікоекологічну безпеку автомобіля, паливну економічність, швидкісні і навантажувальні якості, вимоги високого рівня технічної експлуатації. При цьому максимальна ефективність експлуатації вантажних автомобілів визначається їх проектним рівнем інтелектуалізації, дорожньо-транспортні умови і рівнем технічної експлуатації. Оптимальна реалізація проектних експлуатаційних і інтелектуальних властивостей автомобіля може бути отримана при виборі автомобіля для конкретного виду та обсягу робіт при відповідних умовах технічної експлуатації автомобіля.

The purpose of the research is to develop criteria for the selection of trucks through the analysis, systematization, synthesis of design qualities and conditions of operation of road transport, which will improve the efficiency of operation of road transport. Analyzed and summarized the current state of the quality of the cars created, the condition of their operation conditions, the classification of conditions for the technical operation of vehicles. The results of the analysis showed that the high performance properties of modern intelligent cars can not always be realized due to inadequate transport infrastructure and traffic conditions. The existing classification of operating conditions reflects not all the factors that must be considered when choosing and appointing cars. The proposed classification, which takes into account the road, climate, socio-economic and environmental conditions of the vehicles. It is shown that for efficient operation of trucks it is necessary to take into account road, transport and environmental conditions, technical and environmental safety of the vehicle, fuel efficiency, speed and load quality, the requirements of a high level of technical operation. At the same time, the maximum efficiency of the operation of trucks is determined by their design level of intellectualization, road traffic conditions and the level of technical operation. The optimal implementation of the design operational and intellectual properties of the car can be obtained by choosing a car for a particular type and scope of work under the appropriate conditions of technical operation of the car.