Розробка заходів щодо підвищення якості обслуговування пасажирів у міському сполученні

Abstract

Об’єкт дослідження – процес перевезення пасажирів на маршруті № 258Е у місті Харків. Предмет дослідження – вплив параметрів роботи автобусів на маршруті № 258Е на ефективність функціонування маршруту та якість обслуговування пасажирів. На підставі критерію мінімальної собівартості перевезення одного пасажира визначено раціональну марку рухомого складу – автобус Рута-25D, витрати на експлуатацію якого виявилася меншою за собівартість перевезення одного пасажира автобусом Богдан-А069.21, і складає 3,18 грн/год. Розраховано середній статичний та динамічний коефіцієнти використання місткості, які склали 0,81 та 0,88, відповідно, що на 58,8 % перевищує коефіцієнти використання місткості при експлуатації на маршруті наявного автобусу ЗАЗ-А07. Виходячи з величин пасажиропотоків за годинами доби, визначено максимальну кількість автобусів для роботи на маршруті, яка дорівнює 6 одиницям, тоді як мінімальна – 3 одиницям. Встановлено, що для раціональної організації руху на маршруті 3 автобуса мають працювати у двозмінному режимі, а 3 – у перерваному. Визначено необхідну кількість водіїв, яка склала 11 чоловік, та складено графік їх роботи з урахуванням вимог щодо організації їх праці. Рекомендації по впровадженню: результати дослідження можуть бути використані в містах України при організації роботи міського автобусного пасажирського транспорту.