Закономірності розвитку сучасних регіональних логістично-аутсорсингових систем

Abstract

Раціональність формування регіональних логістично аутсорсингових систем підтверджується тим, що вони сприятимуть підвищенню рівня інвестиційної привабливості регіону та інноваційному розвитку бізнес процесів. Запропоновано досліджувати рівень сприятливості розвитку логістично-аутсорсингової системи регіону через інтегровану оцінку наступних її складових: інфраструктурно-логістична, соціально-економічна,транспортна, географічна. За підсумковим інтегральним показником на першому місці опинилася Дніпропетровська область. Друге місце посіла Харківська, а на третьому місці – Львівська область. На останньому місці рейтингу сприятливості розвитку логістично-аутсорсингової системи опинилася Чернівецька область. Дніпропетровська область є однією з найбільш населених областей України з дуже високою щільністю населення та високим рівнем урбанізації. Такі особливі характеристики області дають їй додаткові підстави для того, щоб вважати її, на сьогодні,найсприятливішим регіоном України для розвитку логістично аутсорсингової системи

In today's highly competitive economic environment, the desire of business to concentrate on the main types of activity causes the need for logistics outsourcing. The rationality of the formation of regional logistic-outsourcing systems is confirmed by the fact that they will contribute to raising the level of investment attractiveness of the region and the innovative development of business processes. It is suggested to investigate the level of attractiveness of development of the logistic-outsourcing system of the region through an integrated assessment of its following components: infrastructure-logistic, socio-economic, transport, geographic. Calculation of the integral indicator of the assessment of the level of attractiveness of the development of the logistics-outsourcing system of the regions of the country is carried out on the basis of summation of the rank values of each of the above list of the synthetic component. Individual components play an equal role in assessing the attractiveness of the development of the logistics-outsourcing system in the region. According to the final integral indicator, the place (rating) of each region is determined from the point of view of the potential of the region's logistics-outsourcing system in the overall composition of the country's regions.