Спосіб контролю експлуатаційних режимів роботи машинно-тракторних агрегатів

Abstract

Спосіб контролю експлуатаційних режимів роботи машинно-тракторних агрегатів включає контроль завантаження дизельних двигунів тракторів і самохідних машин, заснований на визначенні максимального допустимого завантаження при заданій швидкості руху. Визначення ступеня завантаження відбувається по вимірюванню величини динамічної складової деформації еластичного пневматика і опорної поверхні, внаслідок прикладеного до рушія крутного моменту, для чого радіолокаційним датчиком на основі ефекту Доплера заміряють дійсну швидкість руху, а магнітоіндукційним датчиком на принципі Холла - оберти колеса, системою обробки та синхронізації даних, з'єднаної з входами обчислювального модуля і інформативним дисплеєм в кабіні водія, визначають поточну величину буксування.