Влияние неравномерности крутящего момента на КПД автотракторных двигателей

Abstract

Ha эффективную мощность двигателя оказывает влияние неравномерность индикаторного крутящего момента. В статье рассмотрено влияние указанного фактора на динамический КПД и эффективную мощность двигателя. С увеличением приведенных к коленчатому валу моментов инерции трансмиссии и массы автомобиля (трактора), а также при увеличении передаточного числа трансмиссии происходит увеличение динамического КПД двигателя.

На ефективну потужність двигуна впливає нерівномірність індикаторного крутного моменту. У статті розглянуто вплив зазначеного чинника на динамічний ККД і ефективну потужність двигуна. Зі збільшенням наведених до колінчастого валу моментів інерції трансмісії і маси автомобіля (трактора), а також при збільшенні передавального числа трансмісії відбувається збільшення динамічного ККД двигуна.

The effective power of the engine affects uneven torque indicator. In this paper we consider the influence of this factor on the dynamic efficiency and the effective power of the engine. With the increase given to the crankshaft moment of inertia of the powertrain and vehicle weight (tractor), as well as an increase in transmission gear ratio is increased dynamic efficiency of the engine.