Please use this identifier to cite or link to this item: https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/21324
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorРябушенко, О. В.-
dc.contributor.authorНаглюк, І. С.-
dc.contributor.authorШевцов, Д. Д.-
dc.date.accessioned2023-01-30T21:00:29Z-
dc.date.available2023-01-30T21:00:29Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationРябушенко О. В., Наглюк І. С., Шевцов Д. Д. Дослідження режиму руху автомобіля в умовах міста за даними GPS треку. Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства, Вип. 198 «Механізація сільськогосподарського виробництва». 2019. С. 448-456.uk_UA
dc.identifier.isbn5-7987-0176Х-
dc.identifier.urihttps://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/21324-
dc.description.abstractДосліджено режим руху легкового автомобіля в транспортному потоці в місті Харкові методом аналізу GPS треку. В результаті отримані графіки зміни швидкості руху автомобіля у часі та по довжині маршруту. Встановлені значення показників режиму руху автомобіля: середня технічна швидкість, темп руху, питомий час у русі, питомий час простою, шум прискорення, градієнт швидкості, градієнт енергії. Досліджено зміну зазначених показників за окремими ділянками маршруту від окраїни до центру міста.uk_UA
dc.description.abstractИсследован режим движения легкового автомобиля в транспортном потоке в городе Харькове методом анализа GPS трека. Получены графики изменения скорости движения автомобиля во времени и по длине маршрута. Установлены значения показателей режима движения автомобиля: средняя техническая скорость, темп движения, удельный время в движении, удельный время простоя, шум ускорения, градиент скорости, градиент энергии. Исследовано изменение указанных показателей по отдельным участкам маршрута от окраины к центру города.uk_UA
dc.description.abstractThe article is considered the driving mode of a car in a traffic flow in the city of Kharkiv using the GPS track analysis method. The graphs of changes in the movement speed of the vehicle in time and along the route were obtained. The values of indicators of the driving mode of the car were established: average technical speed, rate of movement, specific time in motion, specific idle time, acceleration noise, speed gradient, energy gradient. The change in these indicators for individual sections of the route from the outskirts to the city center was investigated.uk_UA
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherХарків: ХНТУСГuk_UA
dc.relation.ispartofseriesВісник Харків. нац. техн. ун-т сіл. госп-ва ім. П. Василенка;№ 198-
dc.subjectдорожній рухuk_UA
dc.subjectаналіз GPS трекуuk_UA
dc.subjectтемп рухуuk_UA
dc.subjectсередня технічна швидкістьuk_UA
dc.subjectенергетичні критерії дорожнього руху,uk_UA
dc.subjectпоказники якості дорожнього рухуuk_UA
dc.titleДослідження режиму руху автомобіля в умовах міста за даними GPS трекуuk_UA
dc.title.alternativeИсследование режима движения автомобиля в условиях города по данным GPS трекаuk_UA
dc.title.alternativeThe research of the driving mode of the vehicle in the urban conditions according to GPS trackuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 198: Механізація сільськогосподарського виробництва

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Visnyk KhNTUSH_198_2019_60.pdf762.3 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.