Дослідження впливу кривої намагнічування асинхронного двигуна на показники якості системи бездавачевого векторного керування

Abstract

Представлено результати дослідження впливу кривої намагнічування на показники якості системи бездавачевого векторного керування асинхронними двигунами. Методом математичного моделювання показано, що при зміні потокозчеплення двигуна в системі бездавачевого керування виникає значна похибка регулювання кутової швидкості, для компенсації якої необхідно враховувати нелінійність кривої намагнічування в алгоритмі керування.

Представлены результаты исследования влияния кривой намагничивания на показатели качества системы бездатчикового векторного управления асинхронными двигателями. Методом математического моделирования показано, что при изменении потокосцепления двигателя в системе бездатчикового управления возникает существенная ошибка регулирования угловой скорости, для компенсации которой необходимо учитывать нелинейность кривой намагничивания в алгоритме управления.

This paper investigates the negative influence of induction motor magnetizing curve on sensorless control system performance in flux weakening mode. It is shown by simulations that changing of magnetic flux in sensorless control scheme leads to quality deterioration and significant speed regulation errors. In order to compensate this effect magnetizing curve should be considered in control algorithm.